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Il mercato europeo dei veicoli commerciali cresce del 12% nel mese di aprile

Le immatricolazioni di veicoli commerciali leggeri fino a 3,5 tonnellate sono aumentate del 11,8% nel mese di aprile, rispetto ad aprile 2014, con 139 598 furgoni registrati.

Il mercato britannico è cresciuto del 20,9%, 17,6% in Spagna, 11,9% in Germania e del 8,8% in Italia. La Francia ha registrato un leggero calo dello 0,3%.
Da gennaio ad aprile 2015, ci sono stati 558 419 nuovi furgoni nell'UE, e n 13,1% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. I principali mercati hanno registrato un aumento della domanda per i furgoni in questo periodo, in particolare la Spagna con il 36,2%, il Regno Unito con il 22,0% e in Germania del 10,9%.
Le immatricolazioni di veicoli commerciali oltre le 16 tonnellate hanno registrato un incremento del 20,8%, con un totale di 21.543 veicoli immatricolati. Capofila per l'aumento è stato il Regno Unito con il 79,2%, seguita dalla Spagna con il 38,6% e la Francia con il 24,1%. Notare il contributo dei nuovi Stati membri dell'UE, con un incremento del 32,2%.mercaro veicoli commerciali
Durante l'anno ad aprile, il mercato dell'UE è aumentato del 17,0% a 82 039 unità. Crescita del Regno Unito è stato 70,6%, 26,7% in Spagna, 12,1% in Italia, in Germania del 2,3%. Il mercato francese è rimasto stabile con un incremento del 0,3%. La crescita registrata nei Paesi Bassi, di 105,8% durante questo periodo.
Nel mese di aprile, sono stati registrati 26.883 veicoli commerciali oltre le 3,5 tonnellate in Europa, il che significa un aumento del 15% rispetto a aprile 2014.
La Gran Bretagna è il paese registra il più alto escrescenza, anche in questo segmento con il 52,3%, seguita dalla Spagna (+ 25,7%) e Francia (+ 16,2%), mentre l'Italia e la Germania sono rimasti stabili Esso è sceso 3,8%.

Da gennaio ad aprile l'UE ha registrato 101.107 veicoli in questo segmento, 11,9% in più rispetto al aprile 2014.

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Volvo Trucks; si impegna monitorare i loro camion per evitare danni

Il monitoraggio dell'utilizzo e componenti del carrello contribuiscono a pianificare meglio la loro manutenzione, che ridurrebbe del 80% i suoi arresti non pianificati, come dice Volvo Trucks.volvo

Il produttore svedese ha condotto uno studio che ha analizzato 3.500 casi reali di loro camion per cinque anni, per sapere come, perché e quando soffrono questi tempi di inattività non pianificati e per evitare loro.

    "Secondo Wokil Hayder, direttore di qualità di Volvo Trucks , "lo studio ha rilevato che se si potesse controllare l'uso e lo stato delle componenti vitali del carrello potrebbe migliorare la manutenzione piano. Crediamo di poter ridurre il numero di fermate non programmate del 80% se il camion passa attraverso il workshop sul tempo e la realizzazione di servizi adeguati alle loro esigenze reali. "

Grazie al collegamento con i camion officina può prevedere le esigenze di manutenzione e di adattarsi ad ogni veicolo singolarmente.

    "Per esempio, un tecnico può monitorare a distanza come si utilizza il programma di manutenzione camion in anticipo, prima che ci sia un guasto, o per ordinare parti in anticipo. Inoltre, se il tecnico seminario minore usura parti del veicolo, può anche rinviare la manutenzione, che consente di risparmiare tempo sia per il vettore e il driver ", spiega Hayder Wokil.

[thanks camionactualidad.es]

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Fiat; incorpora il metano nella sua gamma Ducato

Fiat Professional ha avviato la commercializzazione del nuovo Ducato 140 Natural Power, dotato di motore a gas metano 136 CV, che è il primo gruppo di azionamento la gamma per soddisfare lo standard Euro 6.
Il nuovo Fiat Ducato Natural Power incorpora motore litri con una potenza massima di 136 CV. a 3.500 giri e una coppia di 153 Nm a 1.500 ueltas v, che è stato configurato per funzionare con il gas naturale, e solo quando si tratta di correre passa automaticamente all'alimentazione a benzina, il serbatoio da 15 litri garantisce una gamma di 100 km.ducato natural power

Il sistema di alimentazione è costituito da cinque bombole di gas situati sotto il pavimento del veicolo, con una capacità di 220 litri, equivalenti a 36 kg, conservato a 220 bar. Questo dà il nuovo Ducato Natural Power una gamma di 400 chilometri con una velocità massima in normale versione tetto di 159 chilometri all'ora. con un consumo di 13,1m3 / 100 km ed emissioni di CO2 di 234 g / km.
Il nuovo Ducato 140 Natural Power è disponibile in una vasta gamma di versioni, dal furgone al Combi, e aggiunge alla gamma di modelli Fiat Professional che incorporano alimentato da motori a gas naturale, tra i quali il Van Panda, Punto Van, Fiorino e nuovo Doblò.

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Hyundai H350, per conquistare l'Europa

La casa automobilistica coreana Hyundai vuole ampliare gli orizzonti con il suo nuovo H350, un veicolo commerciale che fa parte del segmento di 3,5 tonnellate e sviluppata appositamente per il mercato europeo.Hyundai H350

La presenza di marchi asiatici nel mercato europeo dei veicoli commerciali fino ad ora potrebbe essere classificato semplicemente come testimonial, dal momento che le loro caratteristiche tecniche e costruttive dissimili alle esigenze dei clienti del continente. Tuttavia, Hyundai vuole rompere con questa premessa e nella scorsa edizione di IAA di Hannover ha presentato la sua nuova H350, un modello robusto che la casa automobilistica coreana mira a competere con modelli come la Mercedes Benz Sprinter o Volkswagen Crafter. Per fare questo, la nuova H350 è stato progettato non solo per il mercato europeo, ma è prodotta in Turchia dalla pianta società Sanaylive Karsan Otomotiv Ticaret, alleato Hyundai industriale in questa nuova avventura.

H350 eredita l'estetica delle auto del marchio coreano ed è disponibile in configurazioni furgone, cabinato e minibus. Le prime due versioni, una con un passo di 3.435 millimetri, una lunghezza di 5.515 millimetri, con capacità di carico di 1336-1365 kg, e il volume di carico di 10,5 m 3. essere offerti, e un'altra con un passo di 3.670 millimetri, una lunghezza di 6.195 millimetri, con carichi di 1.233 e 1.262 kg. e capacità volumetrica del volto di 12,9 m 3. In entrambi i casi, la larghezza è di 2038 millimetri., Mentre i 5cm altezza varia difficilmente. tra di essi, 2.685 millimetri. per la versione corta e 2.690 millimetri. per molto tempo. Tutte le versioni offrono van MMA 3,5 tonnellate.

Nel frattempo, la versione furgone, che è stato approvato per un peso massimo di 4 tonnellate, offre una capacità di 15 persone, con diverse configurazioni, a seconda della posizione della porta di accesso che può opzionalmente essere fornita con motore elettrico

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Iveco, continuerà a sponsorizzare la squadra di SKY VR46 Moto3

Il produttore italiano ha rinnovato in questa stagione come title sponsor del team nato dalla collaborazione tra l'azienda televisiva Sky e Valentino Rossi VR46 nel Campionato del Mondo Moto3.iveco
Camion Iveco
forniscono la squadra di due Stralis Hi-Way Euro 6 con 500 cavalli, in nero e realizzati nello stabilimento di Madrid. I due camion sono decorati con i colori della squadra e utilizzati per il trasporto di materiali, come ad esempio l'ufficio e l'ospitalità.
I due piloti del team SKY VR46 sono italiani Andrea Romano Fenati e Migno. Il nuovo Team Manager della squadra di questa stagione è l'spagnolo Pablo Nieto.


La prima gara della stagione è il Gran Premio del Qatar a Doha il 29 marzo.

 

[Thanks camionactualidad.es]

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